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Qual o melhor trajeto... de bicicleta?

Thursday, October 6, 2016

Já todos tivémos de andar a descortinar na net em sites de mapas qual o melhor caminho de bicicleta do ponto A para o ponto B quando não conhecemos bem as zonas, e inclusive perguntamos a quem nos consegue ajudar se tem alguma ideia de qual o melhor trajeto.

Inclusive a MUBi tem os Bike Buddies que podem além de acompanhar as pessoas ajudar sugerindo rotas/trajetos pois pode dar jeito saber a opinião de outros utilizadores de bicicleta.

Mas uma forma que existe é usar os mapas como o Google Maps ou o Bing Maps e procurar através dos percursos por automóvel e pedestre quais as melhores opções.

Exemplo de um percurso:



Mas descobri recentemente outro sistema que tem a variante de percursos por bicicleta a funcionar :)
E das várias rotas que procurei fiquei muito satisfeito, inclusive no meu percurso diário para o trabalho indicou a única transgressão que faço na rota (wwwwoooww), que é passar um contínuo que existe numa estrada rural para evitar fazer cerca de 700mts (é verdade, passo um contínuo!).

É a plataforma da HERE, que é a antiga Nokia Maps (ex-Navteq).


Dá muita informação inclusive a altimetria e o trânsito (em tempo real?).


Ah, e obviamente tem uma app móvel para Android e iOS.
Achei piada a esta funcionalidade de ter os mapas das grandes superfícies comerciais...

Enjoy...!

Adenda:
Share is power e a "malta" mandou-me uma série de outras soluções que desconhecia, a saber:
https://en.komoot.de/
http://osmand.net/
https://www.viamichelin.pt/

Caminhos alternativos...

Saturday, January 10, 2015

Há efetivamente mais que um caminho para ir do ponto A ao B, então dentro das cidades as possibilidades são muito maiores que nas zonas suburbanas.

Desde que comecei a aventura do commute para o trabalho que já alterei pequenas opções de trajeto, mas recentemente fiz uma pequena alteração que me arrependo de não ter tomado há mais tempo.

Nem de propósito esta semana vi esta TED Talk:
http://www.ted.com/talks/daniele_quercia_happy_maps


É que toldado pela ideia de usar a ciclovia existente na Duque de Ávila, esse era o percurso que sempre fazia. E apesar de ser mais "seguro" pois é segregado da via onde transitam os veículos motorizados, tem o risco acrescido de estar sempre mas sempre, sempre, cheio de peões, de carrinhos de bebé, de gente ao telemóvel, de velhotes de bengala, de gente com sacos de compras - ou seja, às vezes é um verdadeiro martírio.

Então comecei no sentido que vêm da Gulbenkian para o Instituto Superior Técnico a ir ao lado da ciclovia, posicionando-me na estrada, tanto mais que agora o Código da Estrada o permite. Logo aí ganhei pois dá para rolar muito mais depressa e o trânsito ali acaba por não ter um registo de velocidade muito alto. Mas também só o fiz por já ter ganhado traquejo, acredito que as ciclovias tem esse dom de trazer os menos afoitos para o uso da bicicleta, e depois com o tempo ganham asas e arriscam mais.

Então já que estava a abdicar da ciclovia e enveredar-me pelo asfalto em partilha com os carros, porque não tentar outros atalhos?

E foi aí que descobri a rua Pinheiro Chagas - um sossego! 

Quase sem trânsito, e o que circula anda lento, e é fácil marcar posição na via!
Nem tudo é bom, pois o percurso depois perto da Maternidade e ao lado do Sheraton é mais desafiante, mas mesmo assim poupo 500metros, menos irritabilidade com os peões na ciclovia, poupo múltiplos semáforos e acima de tudo... é muito mais agradável!

Exemplo:




My advice: Try new routes!!!
 

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