É uma seta? ou é sinal de perda de prioridade?

Wednesday, January 7, 2015

Hoje no trabalho um colega veio perguntar-me se havia alguma regra especial na ciclovia ali na Av. Gulbenkian, porque por mais que uma vez apanhou ciclistas que vinham a circular à esquerda e que lhe indicaram a ele, que ia à direita, que deveria ir para a outra faixa da ciclovia.

Há uns tempos também um outro amigo também me falou deste fenómeno de um ciclista que discutiu com ele por ele vir corretamente à direita, pois queria que o meu amigo circulasse à esquerda.


No caso do primeiro não sei os motivos, mas deconfio que sejam os mesmo do segundo caso... é que o tal ciclista disse ao meu amigo: "Mas então não vês aqui a seta?"

É óbvio que é uma sinalização horizontal de perda de prioridade, pois a ciclovia acaba mas há um passeio e tem de se dar prioridade aos peões - é, são coisas um bocadinho mal feitas, ciclocoisas em cima de passeios, mas é melhor que nada!

Circular à esquerda... parece que é algo que alguns ciclistas interpretam como uma seta indicadora de fluidez de trânsito... pois! :(

MAMIL e o respeito ao código da estrada

Sunday, January 4, 2015

Se procurarem na net por MAMIL irão encontrar muitos artigos sobre o tema, cujo significado é "Middle Age Man In Lycra"

Refere-se a uma "moda" que por cá tardou mas que apareceu agora com alguma força e que não mais é que a malta andar aí toda equipada de pés à cabeça como os "pros" do ciclismo e do btt.

Hoje precisei de ir a um sítio e fui de carro, passei na Marginal de Oeiras e em estradas ali para o Jamor e Queijas, e eram bandos deles... bandos enormes... MAMIL's!


Não tenho nada contra e acho muito bem! :)

Pelo menos estes começam a adoptar estas atividades desportivas de bicicleta, o que é um primeiro passo. Estes ciclistas de fim de semana terão mais propensão a pegar numa bicicleta no dia a dia do que alguém que se desloca sempre e só de carro.

O que me custa é que tal como em todo lado há quem não respeite ou se dê ao respeito.

Em pleno dia vários desdes ciclistas de estrada vestidos de negro de cima a baixo, confundiam-se com as sombras e nem sempre são visíveis na estrada.

Vi muitos a não ocuparem o seu lugar, circulando nas bermas a alta velocidade - não devem ainda ter visto um video que por aí circula de um moço a fazer um 360º quando toca num objeto numa berma.

E quando vinha a subir ali a Av. Tomás Ribeiro de Queijas para Carnaxide apanho dois rapazes aí dos seus 50 a 60 anos totalmente MAMIL - eu admiro estas pessoas, a sério - que já deviam estar no final da sua volta matinal.


Resolvi seguir as regras à risca.
Tinha traço contínuo e apesar de circularem à direita da estrada sem berma não dáva para deixar os tais 1,5 mts que a lei dita por isso fiquei ali atrás deles a 10kms/h, sem pressionar e a uma distância aceitável, não buzinei nem dei sinal de presença para além do normal barulho do motor.

Começou a formar-se uma fila de trânsito, óbvio.
Atrás de mim começam a buzinar-me! A mim!
Dois condutores não aguentaram e ultrapassaram-me a mim (ao meu carro), e aos ciclistas.
Ai e tal o código, a lei, e o camandro...

Os dois rapazes dos seus 50 a 60 anos já no final da subida e em claro esforço, já a uns 5kms/h fizeram-me sinal para os passar, pois estavam a ficar incomodados com a fila de trânsito que entretanto percepcionaram pelas buzinadelas.

Portanto, isto da lei é uma coisa muito bonita mas se ninguém cumpre de pouco serve...

No meu percurso de commute casa-trabalho, onde há muito espaço para se fazer uma ciclovia (ou troços de ciclovia) defendo que se deve segregar o trânsito pois aquilo não é uma rua mas uma estrada.

Não é viável acontecer este exemplo que aqui deixo de alguém respeitar o traço contínuo e ficar pacientemente atrás dos velocípedes. É utópico.

Estudo Ciclovia Alfragide > Lisboa v1.0

Friday, January 2, 2015

Recentemente fui desafiado a tomar as rédeas de uma solução para o percurso que tanto venho bradando que tem de ser melhorado e como tal resolvi meter no "papel" as minhas ideias básicas e leigas sobre o tema.

Espero que desperte vontade nos demais e até me leve a mim a perseguir o tema com as entidades que tem responsabilidades no tema.


Podem ver a v1.0 do documento clicando aqui

ATENÇÃO:
Esta é uma possível proposta para solucionar aquele percurso, mas depois de ter lançado este repto já muitas outras ideias andam a circular, tais como outros desenhos de ciclovias, reduzir o volume de transito ou até criar naquela estrada um corredor BUS e apenas com acesso motorizado aos residentes. Esta minha proposta é um ponto de partida, não é necessariamente o ponto de chegada.

Espero que em conjunto com a MUBi ou a FPCUB, ou com as duas, se consiga fazer a obra acontecer sensibilizando quem de direito.

Se tiver um testemunho que possa facultar para anexar a este ou outro estudo por favor colocar nos comentários deste post.

Exemplo:
"Eu nome tal, residente em tal e com trabalho em tal, usando a bicicleta como meio de transporte e sendo utilizador do percurso tal e tal penso que dada a experiência tal e tal deveriam ser feitas as tais e tais melhorias."

Eu sozinho não sou nada, mas muitos e juntos podemos fazer com que algo mude, para melhor.

Por favor dê o seu singelo contributo, são apenas umas dúzias de palavras...

OBRIGADO!

System Comic - sobre bicicletas e ciclismo urbano

Tuesday, December 30, 2014

Como recentemente o Yehuda Moon (http://www.yehudamoon.com) voltou "à vida" lembrei-me de procurar mais comics com foco na bicicleta, e encontrei variados mas o que me deu mais prazer de ler foi este do System Comic, pela sua simplicidade artística e pela mensagem humorística e satirizada.







E tem muitos muitos mais aqui:
http://www.systemcomic.com/tag/bikes/

Yehuda Moon is back?

Monday, December 29, 2014

Andava eu a ver como comprava os livros do Yehuda Moon, via esses sites estrangeiros e tal, quando me lembrei que um grande amigo vai aos states em breve e então pedi-lhe para me trazer os 4 livros... espero que os consiga encontrar e trazer, sempre fica mais barato que mandar vir.

No entanto a razão deste post não é obviamente a notícia da minha futura aquisição, mas sim o facto de que os criadores do famoso comic strip terem lançado novas "vinhetas" após mais de dois anos de interregno.



http://www.yehudamoon.com/
https://twitter.com/yehudamoon

Este já é antigo, mas hoje sentia-se assim o friozinho matinal... tão bom!! :)


Please come back Yehuda!

Funcionários- mais uma estória #2

(Na onda da sátira "Funcionários" do livro "Quotidiano Delirante" do artista Miguelanxo Prado seguem mais umas estórias de pura ficção...)

«
- Ora então bons-dias! - diz o homem ao chegar com voz arrastada de sono.
- Bom-dia! Bom-dia senhor engenheiro! - respondeu de pronto energeticamente o rapaz - Olhe, veio cá novamente o senhor vereador e diz que temos de apostar mais no tema da mobilidade, e mais especificamente nas bicicletas!
O homem sentou-se na sua cadeira e olhou de soslaio o rapaz.
- Hmmm, bicicletas, bicicletas... parecem uma praga agora. Andam por todo o lado a incomodar. Enfim, raio de moda que não passa.
O rapaz achava aquela postura muito desadequada aos tempos correntes, ainda mais em crise e com a escalada dos combustíveis o uso de meios alternativos de deslocação e até com benefícios consideráveis para a saúde era mais que uma simples moda.
O homem despertou da sua apatia matinal e num repente exclamou:
- Já sei! Grande ideia! Às vezes tenho uns rasgos...
- Então diga...
- No outro dia ouvi falar de que deveriamos criar mais meios e equipamentos para os bairros mais carenciados, de forma a criar condições de vida e sociais mais apelativas...
- Sim, sim...
- Passei de carro ali na antiga estrada da circunvalação, e reparei que num desses bairros mais necessitados já existe uma esquadra da polícia, uma piscina municipal, e até um rigue multidesportivo... fizeram há pouco tempo umas hortas urbanas, que estão um mimo diga-se...
- Sim, sim, conheço. Essa zona por acaso está planeado um dia ser revista em termos de via ciclável, pois é uma zona de penetração na capital desde os concelhos vizinhos. Poderia beneficiar imenso se investíssemos em infraestruturas de ciclovias, iluminação, sinalização, passadeiras/passagens, até o piso precisa de melhorias, etc.
- Ceeeertooo, mas não era bem isso...
- Hmmm, como assim? Então mas o que propõe?
- Para os gandulos não sairem lá do bairro deles e andarem por aí, acho que podíamos era construir uma... pista de BMX e talvez um skate-park. Brilhante!
- Acho que não! Acho que era preferível gastar o orçamento em coisas realmente úteis e necessárias. Arranjar e nivelar os passeios. Colocar pilaretes onde possa haver estacionamento selvagem. Melhorar a sinalização que está deteriorada. Criar rampas onde há escadas para facilitar a deslocação de pessoas com necessidades, ou até para os carrinhos de bebés. Sei lá... ter semáforos com avisos sonoros para as pessoas com dificuldades visuais, ou até com temporizador para ajudar os peões nomeadamente os idosos. Criar zonas de acalmia de trânsito, com lombas e desníveis nas zonas de maior aceleração. Sei lá, tanta coisa que realmente poderia ser dinheiro bem gasto em termos da mobilidade urbana. Iniciar ali um troço de uma vasta ciclovia, e todos os anos ir fazendo um bocadinho. Isso de uma pista para BMX e skates não me parece um bom investimento. Eu não metia aí o meu dinheiro.
- Outra vez essa conversa do dinheiro? O dinheiro não é teu! É dos contribuintes. Está tranquilo.
- Pista de BMX para a miudagem! Temos de ser um país com equipamentos... grandes estádios, autoestradas, pontes para veículos motorizados... somos grandes! Brilhante!

(A obra avança...)








- Ó senhor engenheiro, ao menos já que as máquinas lá andam, porque não aproveitar e fazer já os preparos para uma ciclovia. Isto com algum jeito fazia-se tudo de uma vez.
- Mas como assim?
- Então... andam cá em baixo a fazer a famosa pista de BMX e lá em cima ao lado das hortas cujas obras acabaram há meses voltaram a abrir chão para passar tubagens. Com o que já escavaram e taparam já tinha sido feita a dita ciclovia, e até um passeio para peões, pois aquilo de noite é um perigo, sem iluminação e sem berma. 




- Ó rapaz, isso é para outra Direção! Cada macaco no seu galho...
»


(Sobre a "pista de BMX" é total especulação minha, mas aquilo parece mesmo uma... não é que não faça sentido, mas outras coisas podem ser mais prioritárias... digo eu.)

https://www.google.pt/maps/@38.7354096,-9.2063592,3a,75y,158.62h,81.17t/data=!3m4!1e1!3m2!1sRUB12mJy4Rf3ZMWF0xJtOQ!2e0?hl=en

http://binged.it/1xbJcHZ

Insólitos de bicicleta em Lisboa 2014

Thursday, December 25, 2014

Alguns momentos "insólitos" do dia a dia apanhados na action cam no meu commute de bicicleta casa-trabalho-casa na zona suburbana de Lisboa .

Felizmente que não passam de momentos menos normais e não foram fatalidades, e infelizmente nem todos estão gravados em vídeo pois alguns ficaram apenas na minha memória.



Para ver os comentários convêm ser num PC pois em tablets e telemóveis não aparecem os comments do YouTube.

(lamento a minha parca capacidade de edição de vídeo)
 

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